工信部等四部門《新產(chǎn)業(yè)標準化領(lǐng)航工程實施方案（2023─2035年）》 ·《方案》明確，在新能源汽車方面，聚焦新能源汽車領(lǐng)域，研制動力性測試、安全性規(guī)范、經(jīng)濟性評價等整車標準，驅(qū)動電機系統(tǒng)、動力蓄電池系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)等關(guān)鍵部件系統(tǒng)標準，汽車芯片、傳感器等核心元器件標準，自動駕駛系統(tǒng)、功能安全、信息安全等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)標準，以及傳導充電、無線充電、加氫等充換電基礎設施相關(guān)標準。

公司技術(shù)中心被認定為國家企業(yè)技術(shù)中心，是對公司技術(shù)能力、研發(fā)能力、創(chuàng)新能力的肯定，是公司綜合實力的體現(xiàn)，有利于公司進一步提升自主創(chuàng)新能力，增強公司核心競爭力。

NASA在其官方網(wǎng)站介紹，NASA目前所研發(fā)成功的固態(tài)電池的能量密度達到了500Wh/kg，幾乎是目前最好的電動汽車電池能量密度的兩倍。

隨著國民經(jīng)濟恢復向好，新車密集投放上市，購置稅減半等政策支持，中國汽車市場呈現(xiàn)旺盛活力。

本次論壇探討了綠色經(jīng)濟復蘇和新能源交通熱潮，以及能源轉(zhuǎn)型、生態(tài)文明建設等議題，為即將在泰國召開的亞太經(jīng)合組織（APEC）第二十九次領(lǐng)導人非正式會議提供建議和參考。

今年前十個月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量、出口量等多項指標創(chuàng)歷史新高。